1、农机后桥通用传动装置传递的发动机扭矩通过主减速轮胎、差速器、半轴等传递给驱动轮，以实现减速并增加扭矩。
       2、扭矩的传递方向由主减速器的锥齿轮副改变。
       3、两侧车轮的差动效果通过差速器实现，保证内外车轮以不同的速度转向。
       4、桥壳承受作用在路面和车架或车身上的垂直力、纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力矩。